Wer in Berlin oder in anderen Städten ein Ticket für die U-Bahn oder den Bus kauft, muss darauf achten, dieses Ticket anschließend auch zu entwerten. Man muss es in einen kleinen Kasten stecken, wo die Abfahrtzeit und der Abfahrtbahnhof auf das Ticket gestempelt werden.

Es gibt kein geschlossenes U-Bahn-System, dafür aber regelmäßige Kontrollen in den Bahnen, bei denen man seinen entwerteten Fahrschein vorzeigen muss. Wer kein Ticket hat oder sein Ticket nicht entwertet hat, muss eine Strafe zahlen.

Praktisch ist, dass man mit einem Ticket sowohl den Bus als auch die Bahn oder die Straßenbahn nehmen kann.

Für Busse und Bahnen gibt es ganz genaue Fahrpläne. Normalerweise werden die folgenden Stationen oder Haltestellen in den Fahrzeugen auch auf Bildschirmen angezeigt oder zumindest angesagt, so dass man sie nicht verpasst. Das ist besonders praktisch, wenn man sich in der Gegend nicht gut auskennt. Manchmal kann man sogar die Abfahrtzeiten der Anschlussbahnen oder -busse sehen.

In Bussen und Bahnen sind einige Sitzplätze durch ein Schild oder Zeichen markiert. Sie befinden sich in Ausgangsnähe und sind speziell für schwerbehinderte Menschen, Menschen, die in der Gehfähigkeit beeinträchtigt sind, ältere oder gebrechliche Personen, werdende Mütter und für Fahrgäste mit kleinen Kindern.

Wenn der Bus oder die Bahn voll ist und man auf solch einem Platz sitzt, sollte man aufstehen und diesen Platz anbieten, wenn man sieht, dass jemand aus dieser Personengruppe einsteigt.

Es gehört jedoch zum guten Ton, auch bei nicht besonders markierten Plätzen aufzustehen, wenn man sieht dass jemand anderes sie dringender benötigt.

Eine ungeschriebene Regel ist es, dass man in öffentlichen Verkehrsmitteln die Leute erst aussteigen lässt und dann in die Bahn oder in den Bus steigt, damit kein Gedränge entsteht. Genauso verhält es sich auch bei Fahrstühlen oder anderen Ein- und Ausgängen. Erst raus, dann rein. 😉